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空压机轴承、特种轴承拆卸

空压机轴承、特种轴承轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查空压机轴承、特种轴承之状态时，其拆卸工作与安装工作同样仔细进行。注意不损伤空压机轴承、特种轴承各零件，特别是过盈配合的空压机轴承、特种轴承的拆卸，操作难度大。
　　空压机轴承、特种轴承根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸的研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，得以保证拆卸工作的顺利。
　　空压机轴承、特种轴承外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
　　空压机轴承、特种轴承内圈的拆卸，可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。
　空压机轴承、特种轴承希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。
空压机轴承、特种轴承轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。

日期：2014/11/21