通常，大家都只是知道空压机，但是不知道空压机轴承是什么，下面就为大家介绍几种空压机轴承。
空压机单列角接触球轴承 
     主要作为推力轴承来使用，单个或串联安装 (在串联布置中，它们可以承受高推力载荷)，适用于在一个方向上同时存在径向载荷，还有较高的轴向载荷的情况，对于使用在输送氨介质的泵也会采用FP的保持架（泵），带有“B”后缀的轴承的接触角是40°， 这样的轴承可以承受较高的轴向载荷（泵），也可以采用带密封的轴承。新开发的带有优化几何学设计的冲压保持架空压机双列角接触球轴承，主要作为推力轴承使用， 单独或串联安装（在串联构造中，它们可以承受高推力负荷）。适合在一个方向的径向负荷和高推力负荷，也适合带有FP保持架的氨气泵。带有40°接触角的型号“B”可承受更高推力负荷也适合密封新开发的带有优化保持架几何学的冲压保持架。 
空压机轴承球面滚子轴承
    可应用于泵且能承受很高的压力，这种轴承可以补偿轴的加工缺陷或不对中情况，可同时承受径向和轴向载荷，适用于很高载荷的情况自调心（最高可达 2°)，在高达200°C的运行温度下保持尺寸的稳定。 
空压机圆锥滚子轴承
    具有很高的轴向和径向承载能力，由于具有很小的轴向游隙使轴承具有精确的径向引导能力。

空压机深沟球轴承
    主要用于浮动端轴承，很少作为固定端轴承使用适合于高速运转也可以提供带密封的设计。脂润滑的深沟球轴承适用于具有较高的n x dm值的场合，这取决于具体应用，长寿命润滑也是可能的，即无需再润滑。 
空压机四点接触球轴承
主要作为推力轴承使用在压缩机中，不用来承担径向载荷，承担两个方向较大的轴向载荷并能承担较小的径向载荷。由于四点接触球轴承的内圈是剖分式设计，这种设计使得其能容纳更多的滚动体，从而提高了轴承的径向承载能力。 因为这种轴承是剖分式的内圈设计：机加工的保持架使得他们更适用于高速转运情况由于具有很小的轴向游隙使轴承具有精确的径向引导能力，紧凑型轴承设计 － 不需要单独的定位轴承。